Документация - SB ASz-62IR-16

SB ASz-62IR-16

Перечень бюллетеней авиационных двигателей АШ-62ИР
LP	Nr biuletynu	Rok wydania	Dotyczy
1	2	3	4
1	715/Eks/67	1967	Дополнение «Календаря регламентных работ» двигателя АШ-62ИР 14 и 15 серии.
2	762/68	1968	Одноразовая проверка регуляторов оборотов Р9 СМ2 изготовленных с 1.04.1966 по 20.05.1967 (на основании советского бюллетеня № 627006929 АБ )
3	970/790/IK/68	1968	Конструктивных изменений введенных на двигателях 14 серии начиная с № К 11420501 по К14277200 и 15 серии начиная с № К1501701 по К 15058195.
4	847/Eks/69	1969	Введение конструктивных изменений в документацию сопроводительную к двигателю АШ-62 ИР 15 серии с № К 15068164 в связи с введением в эксплуатацию карбюраторов АКМ-62ИРА с буквой «W» при номере.
5	880/Inf/69	1969	Сервис и хранение магнето при их консервации после снятия с самолета.
6	160/903/IK/70	1970	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии с № К 1506801 по К 15109208.
7	937/Eks/70	1970	Эксплуатация двигателей АШ-62ИР 15 серии 7,8 и 9 партии.
8	1288/970/IK/71	1971	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии с № К 151001 по К 15150190
9	1364/1016/IK/71	1971	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии с № К 1516101.
10	1405/1029/IK/72	1972	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии во втором полугодии 1971 г.
11	S/1408/1034/Eks/72	1972	Устранение смолистых веществ с впускной системы двигателей АШ-62ИР 14 и 15 серии устано- вленных на самолетах АН-2 эксплуатированных в стране.
12	S/1467/1076/I/72	1972	Конструктивные изменения введенные на изделие РИМ-У-24ИР.
13	1134/IK/72	1972	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии в первом полугодии 1972 г.
14	1158/R/1972	1972
15	1215/IK/73	1973	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии во втором полугодии 1972 г.
16	1247/IK/73	1973
17	1278/IK/74	1974	Конструктивные изменения введённые на двигателях АШ-62ИР 15 серии во втором полугодии 1973 г.
18	1289/Eks/74	1974	Разрешение применения в эксплуатации двигателей АШ-62ИР 14 и 15 серии топлива этилиро- ванного фирмы Shell Grade 100130 по D. Eng RD 2485 и актуализация сопроводительной документации.
19	1319/Eks/74	1974	Разрешение применения в эксплуатацию двигателей АШ-62ИР 14 и 15 серии топлива Б 95130 по ГОСТ 1012-72 как замены топлива Б 91115 и актуализация сопроводительной документации.
20	1404/IK/74	1974	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР 15 серии в первом полугодии 1974 г.
21	1405/Inf/74	1975	Актуализация бортового инструмента в сопроводительной документации.
22	1487/IK/75	1975	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 15 серии во втором полугодии 1974 г.
23	1520/R/75	1975	Замены валика 106719 привода компрессора типа АК-50 муфтой со срезным штифтом 62-19-70К на двигателях АШ-62 ИР 14 и 15 серии и ремонт этих муфт.
24	1521/IK/75	1975	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 15 серии в первом полугодии 1975 г.
25	1547/IK/76	1976	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 15 серии во втором полугодии 1975 г.
26	1511/IK/75	1975	Конструктивные отличия двигателей АШ-62 ИР 16 серии относительно двигателей 15 серии.
27	1513/R/75	1975	Применение центробежного фильтра ТЦМ-25 вместе с приводом, маслонасосом МШ-8А и фильтром сигнализатором стружки на двигателях АШ-62ИР 14 и 15 серии.
28	1538/IK/76	1976	Спецификация заменяемости деталей, узлов и агрегатов двигателя АШ-62 ИР 16 серии на двигатели 14 и 15 серии.
29	1560/IK/76	1976	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1976 г.
30	1562/Eks/76	1976	1. Изменения в документации по эксплуатации и обслуживанию . 2. Торирование момента ключа К6-12-212 нахдящегося в бортовом инструмете двигателей с № К 16025127 по К 1604687. 3. Осмотр корпуса фильтра 62-602-120 центробежного фильтра ТЦМ-25 в выше указанных двигателях.
31	1563/Inf/76	1976	Актуализация Инструкции по эксплуатации, обслуживания и осмотров двигателя АШ-62 ИР 16 серии.
32	1532/R/75	1975	Замены на двигателях АШ-62 ИР 14 и 15 серии втулок 62-08-07 и 62-08-17 кулачковой шайбы втулками 62-08-19 во время ремонта
33	1533/R/75	1975	Замена болтов крепления диска уплотнения нагнетателя на двигателях АШ-62 ИР 14 и 15 серии в течение ремонта.
34	1572/IK/77	1977	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии во втором полугодии 1976 г.
35	1654/Eks/77	1977	Обнаружение коррозии колпака № 62-602-023 центробежного фильтра ТЦМ-25 на двигателях АШ-62ИР 16 серии.
36	1659/IK/77	1977	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии в первом полугодии 1977 г.
37	1695/IK/78	1978	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии во втором полугодии 1977 г.
38	1697/Eks/78	1978	Добавочные операции при обслуживании центробежного фильтра ТЦМ-25.
39	1712/Inf/78	1997	По вопросу сигнализатора стружки..
40	1718/IK/78	1978	Конструктивных изменений введенных на двигателях АШ-62 ИР 16 серии в первом полугодии 1978 г.
41	1743/IK/79	1979	Конструктивных изменений введенных на двигателях АШ-62 ИР 16 серии во втором полугодии 1978 г.
42	1845/Inf/80	1980	Унификация межремонтных ресурсов двигателя АШ-62 ИР-16 с № К1618001 и АШ-62ИР-М18 с № КАА 601001.
43	1853/IK/80	1980	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии во втором полугодии 1979 г.
44	R–1860/80	1980	Информирование эксплуатантов по теме устранения дефектов маслонасоса МШ-8А серии «Д».
45	1861/Inf/80	1980	Изменения в документации сопроводительной к двигателям АШ-62 ИР-16 и АШ-62 ИР-М18 в связи с применением высотного автокорректора с модернизированным анероидом.
46	1866/Inf/80	1980	Актуализация сопроводительной документации двигателя АШ-62 ИР-16 и АШ-62 ИР-М18.
47	1947/IK/80	1980	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1980 г.
48	1948/Inf/80	1980	Актуализация сопроводительной документации двигателя АШ-62 ИР-16 и АШ-62 ИР-М18.
49	1/1953/81 uzupełnienie nr 1 do biuletynu nr S/1408/1034/Eks/72	1981	Расширение применения бюллетеня С14081034Экс72 ( устранение смолистых связей с впускной системы ) на двигателях АШ-62 ИР 16 серии.
50	1955/Eks/81	1981	Снятие обязательности промывки карбюратора АКМ-62 ИРА с частичной его разборкой после каждых 300 часов работы двигателя АШ-62 ИР-М18 на самолете М-18 «Дромадер».
51	1956/IK/81	1981	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР во втором полугодии 1980 г.
52	1963/Inf/81	1981	Актуализация технического описания двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 – М18.
53	1973/IK/81	1981	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1981 г.
54	1978/Inf.81	1981	Актуализация сопроводительной документации двигателей АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18.
55	1981/R/82	1982	Ремонт центробежного фильтра ТЦМ-25 на рембазах.
56	1982/E/82	1982	Введение изменений в Инструкцию по эксплуатации двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18.
57	12/Inf/82	1982	Введение стального колпака К6-02-117 к центробежном фильтру ТЦМ-25 на двигателях АШ-62 ИР 16 серии.
58	14/IK/82	1982	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1982 г..
59	16/IK/82	1982	Конструктивные, эксплуатационные и ремонтное различия магнето БСМ – 9Ф и БСМ - 9.
60	17/E/82	1982	Введение в документацию сопроводительную двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18 изменений в связи с применением магнето БСМ – 9Ф.
61	19/R/82	1982	Установки на центробежных фильтрах ТЦМ – 25 аллюминевого 62-602-023 или стального К6-02-117 колпаков при ремонте двигателей АШ-62 ИР – 16 серии.
62	20/R/82	1982	Замена валика 105668 и втулки 105669 высотного автокорректора 105084 серии « ПЕ» в карбю- раторе АКМ-62 ИРА
63	22/E/83	1983	Введение в Инструкцию по обслуживанию двигателей АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18 изменений связанных с уточнением условий консервации двигателя на срок 15 дней.
64	25/E/83	1983	Конструктивные изменения введенные в документацию сопроводительную двигателей АШ-62 ИР 14, 15 и 16 серии изменений в связи с введением магнето БСМ – 9Ф.
65	30/IK/83	1983	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в первом полугодии 1983 г.
66	32/R/83	1983	Ремонт центробежного фильтра ТЦМ-25 в рембазах.
67	35/E/83	1983	Введение изменений в сопроводительную документацию в связи с применением коробки приводов гидравлических насосов двигателя АШ-62 ИР – М18 к установке вакуумнасоса.
68	39/R/84	1984	Конструктивные изменения детали АК-59901А и АК 59902 в компрессорах типа АК-50П-12, АК-50 М и АК-50 М1.
69	48/IK/85	1985	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР во втором полугодии 1984 г.
70	51/E/85	1985	Введение состава применяемых смазочных масел и топлива и в связи с этим введение изменений в документацию сопроводительную двигателей АШ-62 ИР 14, 15 и 16 серии.
71	52/R/85	1985	Введение нового конструктивного варианта главного шатуна 62.606.003 ( технологический узел 62.606.020 или 62.606.020 Р1 ) в место 62.06.12 ( технологический узел 62.06.90 или 62.06.90 Р1 ) в двигателях АШ-62 ИР 16.
72	53/IK/86	1986	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР в 1985 г.
73	54/E/86	1986	Введение изменений в Инструкцию ремонтов двигателя АШ-62 ИР – М18.
74	55/E/86	1986	Введение изменений в Инструкцию ремонтов двигателя АШ-62 ИР 16 серии.
75	56/DK/86	1986	Введение изменения способа контровки болтового соединения с рычагом высотного автокорректора 105084 производства ПНР ( карбюратор АКМ – 62 ИРА серии ДЭ ).
76	57/IK/86	1986	Конструктивных изменений введенных на двигателях Аш-62 ИР – 16 в первом полугодии 1986 г.
77	59/E/87	1987	Возможность установки гидравлического насоса LUN 6102/01/8 вместо гидронасоса PLT-2-3 на коробке приводов двигателя АШ-62 ИР – М18.
78	60/IK/87	1987	Конструктивных изменений введенных на двигателе АШ-62 ИР в период с 07.1986 по 06.1987 г.
79	61/R/87	1987	Изменение отверстия в масляном жиклёре коленчатого вала 62.03.09 и момента затяжки гаек сателлитов К6-10-09.
80	62/IK/87	1988	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62ИР во втором полугодии 1987 г.
81	63/E/88	1988	Уточнение Инструкции осмотров и обслуживания двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18 документ № ТУ-62.03.01К и ТУ-62.04.01К изд. 12.1979.
82	64/E/88	1988	Перечень двигателей АШ-62 ИР - 15 серии с установленным центробежным фильтром ТЦМ-25 и фильтром сигнализатором стружки.
83	65/Inf/88	1988	Условия приёма к ремонту двигателей АШ-62 ИР всех серий сконструированных в ВСК Калиш.
84	67/IK/88	1988	Конструктивных изменений введенных на двигателях АШ-62ИР в первом полугодии 1988 г.
85	68/IK/89	1989	Конструктивные изменения введенные на двигателях АШ-62 ИР 16 серии в период с 07.1988 по 06.1989 г.
86	71/E/89	1989	Введение величины назначенного ресурса двигателя АШ-62 ИР – 16 и АШ-62 ИР – М18 в Инструкцию эксплуатации двигателя документ № ТУ-62.02.01 изд. 12.1979.
87	72/E/90	1990	a. Увеличение с 1000 по 1200 часов ресурса до 1-го ремонта двигателей АШ-62ИР М18, начиная с номера КАС012001 b. Введение в серийное производство и эксплуатацию двигателей АШ-62ИР – 16 и АШ-62ИР – М18 с конструкционными изменениями c. Введение изменений в прилагаемой документации.
88	76/R/91	1991	Введение новых ремонтных деталей двигателя
89	78/E/91	1991	Введение действующих зазоров между направляющей и выпускным клапаном в прилагаемой документации
90	79/I/91	1991	Введение хромированных поршневых колец 62.05.14 и 62.05.01 вместо азотированных начиная с двигателя АШ-62ИР – 16 № К1652056 и двигателя АШ-62ИР – М18 № КАС012042
91	80/E/91	1991	Замена масла AeroShell и его заменителей после каждых 300 часов работы двигателя
92	81/E/91	1991	Введение новой конструкции поршня К6.05.219 монтированного в цилиндрах 4,5,6 и 7, начиная с двигателя АШ-62ИР – 16 № К16521130 и АШ-62ИР – М18 № КАС113005
93	83/E/92	1992	Монтирование в двигателях АШ-62ИР – М18 с номера КАД коробки привода К6.19.219 с возможностью применения гидронасоса PZ-5TC
94	84/E/93	1993	Использование высотного корректора карбюратора двигателя АШ-62ИР – М18 уставленном на самолёте с основанием приспособленном к управлению высотным корректором
95	85/E/93	1993	Повышение с 1000 до 1500 часов ресурса до 1-го ремонта двигателей АШ-62ИР – М18 эксплуатируемых на масле ELF 100AD и MOBIL AD 100 в Чехии и Словакии
96	86/E/94	1994	Повышение межремонтного ресурса двигателей АШ-62ИР – М 18, предназначенных к установке и зксплуатации на самолётах DHC – 3 „OTTER” (канадские потребители)
97	87/E/95	1995	Переделка двигателей АШ-62ИР 15 и 16 серии на АШ-62ИР – М18 и обратно АШ-62ИР – М18 на АШ-62ИР 16 серии (местные потребители)
98	89/K/95	1995	Переделка двигателя АШ-62ИР – М18 с коробкой привода К6.19.205 к применению гидронасоса PLT-2-3 на двигатель АШ-62ИР – М18 с коробкой привода К6.19.218 к применению гидронасоса PZ5-TC.
99	90/E/95	1995	Введение к применению масла „ Phillips 66 „ и AeroShell W Multigrade 15 W – 50.
100	91/E/95	1995	Аннулирование в « Инструкции ремонтов двигателя АШ – 62 ИР – 16 серии и АШ-62 ИР – М18 перечня деталей с ограниченным ресурсом
101	93/R/96	1996	Применение всасывающих труб К6.04.210 цилиндра № 3 и К6.04.211 цилиндров № 4 и 5 в двигателях АШ-62ИР – 16 и АШ-62ИР – М18
102	94/K/96	1996	Ресурсы межремонтные двигателей АШ-62ИР – 15 серии ; АШ-62ИР – 16 серии и АШ-62ИР – М18 всех версий а также их агрегатов
103	98/E/96	1996	Введение к применению масла ELF Aviation Engine oil AD 1550 класса вязкости SAE 15 W 50
104	100/E/97	1997	Возможность применения в эксплуатации двигателей АШ-62ИР – 16 и АШ-62ИР – М18 кранов К4-02-202 спуска масла с всасывающих труб 3, 4 и 5 цилиндра
105	102/K/97	1997	a. Продление ресурса на 200 часов до первого и следующих ремонтов двигателей АШ-62ИР 15 и 16 серии, эксплуатируемых в Иране b. Только двигатели эксплуатируемые в ZUA PZL – Okęcie Warszawa S.A.
106	103/Inf/97	1997	Проводов зажигания (применяемых в самолётах военных )
107	S/4269/E-104/99	1999	Применение коллектора зажигания изготовленного с проводов производства американской фирмы PACKARD
108	105/K/00	2000	Применение масла 0-117 РL производства Rafinerii Gdańskiej к эксплуатации двигателей АШ-62ИР ( Применяемое в самолётах военных )
109	106/S/2000	2000	Применение масла 0-117 РL производства Rafinerii Gdańskiej к эксплуатации двигателей АШ- 62ИР ( Применяемое в самолётах военных )
110	S/4420/E-107/2000	2000	Унификация метода справки магнитного контроля деталей при ремонте двигателя АШ-62ИР. ( Местные и зарубежные рембазы двигателей АШ-62ИР )
111	108/K/2000	2000	Изменение метода консервации двигателя АШ-62ИР установленного на самолёте.
112	109/inf/2000	2000	Ujednolicenie wyposażenia w narzędzia silników ASz-62IR-16 serii i ASz-62IR-M18.
113	111/S/2001	2001	Метод приготовления контрольных патронов 112-22-38 в течение консервации двигателей АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР – М18
114	112/K/2001	2001	Расширение нормы MIL-L-6529C касающейся средств консервационных и масел к двигателю установленному на самолёте.
115	113/S/2002	2002	Переделка двигателя АШ-62ИР-М18 версии КАС или КАД применяемого к поставке на самолёте М-18 « Dromader » на двигатель АШ-62ИР – М18 версии КАB применяемого к поставке на самолёте DHC – 3 „OTTER” и обратно
116	114/K/2002	2002	Монтирование на двигателях АШ-62ИР – М18 коробок приводов К6.19.219 применяемых к установке гидронасосов PZ5-TC и компрессоров к климатизации SD5H09.
117	116/K/2003	2003	Конструктивные изменения введенные в двигателях АШ-62ИР – 16 поставляемых в Китай
118	117/K/2003	2003	Применение масла LOTOS 100 Kod 0-117 PL производства Rafinerii Gdańskiej к эксплуатации двигателей АШ-62ИР и АИ-14Р
119	118/K/2003	2003	1.Представление в Инструкции по установке: а) способа установки компрессора SD5H09 к климатизации кабины пилотов б) способа установки гидронасоса PZ5-TC к обслуживанию гидравлической магистрали самолёта. 2. Введение в Инструкции осмотров момента доворачивания стяжных винтов рычагов клапанов.
120	119/K/2004	2004	Конструктивные изменения введеные в двигателях АШ-62ИР-16 поставляемых в Китай.
121	120/K/2004	2004	Введение авиационного бензина B 91/115 согласного с нормой ГОСТ 10172 выпускаемого в Ośrodku Badawczo – Rozwojowym Przemysłu Rafinaryjnego w Płocku согласно с WT-04/OBR PR/ND/60
122	121/I/2004	2004	Нумерация двигателей АШ-62ИР всех серии.
123	122/I/2004	2004	Продление межремонтного ресурса двигателей АШ-62ИР находящихся в эксплуатации в зависимости от их технического состояния ( местные эксплуатанты ).
124	124/S/2005	2005	1. Введение дополнительных ограничений касающихся температуры масла на входе и допустимой температуры головок цилиндров 2. Применение дефлекторов головок цилиндров и межцилиндровых к двигателю АШ-62ИР – М18 3. Возможность применения компрессора SD5H09 с системой климатизации кабины пилотов 4. Применение к двигателю АШ-62ИР – М18 на самолёте М18 « Dromader « винта АW-2
125	125/S/2005	2005	Список инструментов к двигателям АШ-62ИР – 16 серии и АШ-62ИР – М18
126	126/S/2005	2005	Конструктивные изменения введеные в двигателях АШ-62ИР - 16 серии поставляемых в Китай.
127	127/K/2005	2005	Межремонтных ресурсов двигателей АШ-62ИР всех версий и их агрегатов
128	128/S/2006	2006	Введение авиационного бензина Avgas 91 UL изготовляемого в « Ośrodku Badawczo – Rozwojowym Przemysłu Rafineryjnego w Płocku согласно с WT – 06OBR PR / PD /66
129	129/S/2006	2006	Межремонтных ресурсов двигателей АШ-62ИР всех версий и их агрегатов
130	130/S/2007	2007	Межремонтных ресурсов двигателей АШ-62ИР – 16 серии ( применяемых на самолётах АН – 2 )
131	131/S/2008	2008	Уточнение записей в Инструкции по эксплуатации ТУ-62.02.01 и Инструкции по обслуживанию ТУ- 62.04.01K двигателей АШ-62ИР –16 и АШ-62ИР-М18
132	132/S/2010	2010	Подcчёт времени наработки двигателей.
133	133/I/2011	2011	Изменения Технических Условии на авиационный бензин В 91 115 согласно с ГОСТ 1072/72 изготовляемый через Научно – Исследовательский Центр нефтеперегонного завода в Плоцке.
134	134/I/2011	2011	Введение двух пружин клапанных, уплотнения резиново-металлического на клапане впуска и скребков нагара на клапане выхлопном
135	136/S/2011	2011	Введение двух пружин клапанных, уплотнения резиново-металлического на клапане впуска и скребков нагара на клапане выхлопном.
136	137/I/2011	2011	Монтажных узлов цилиндров двигателей АШ-62ИР.
137	138/I/2011	2011	Конструктивные отличия средних картеров К6-01-106 и К6-01-109.
138	139/I/2012	2012	Права применяния названия двигателей производства ВСК « ПЗЛ - Калиш « С.А.
139	140/I/2013	2013	Конструктивных изменений введеных в двигателях АШ-62ИР-16 к потребителям Китайским с 1997 года. (Китайские потребители)
140	141/I/2013	2013	Действия в случае переполнения двигателя маслом в течение его стоянки.
141	142/S/2014	2014	Износа ограничения количества ремонтов оснащения авиационных двигателей АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР-М18.
142	143/S/2014	2014	Введения автомобильного бензина 95 согласного с РN-EN 228 к применению в эксплуатации авиационных двигателей АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР-М18.
143	144/S/2014	2014	Износа определения количества ремонтов авиационных двигателей АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР-М18 а также внесения изменений в Инструкцию по эксплуатации ТУ-62.02.01 и в Инструкцию по обслуживанию ТУ-62.04.01К.
144	145/S/2015	2015	1. Введениия в Инструкцию двигателя АШ-62ИР-16 и АШ-62ИР-М18 нормы ГОСТ Р 51866 на автомобильный бензин. 2. Актуализации топлив и их норм в Инструкциах двигателей типа АШ-62ИР. 3. Введения эксплуатационных данных управителя ЕСU в Инструкции двигателя АШ-62ИР-16Е..

izmenenie n23 for tu 62.2.01.pdf

Скачать

Детали

Nav view search

Навигация

статистика

SB ASz-62IR-16